Ligne de covoiturage
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
top
Une ligne de covoiturage est une forme hybride de transport, qui relève du covoiturage tout en s'inspirant du fonctionnement d'une ligne de transport en commun. Elle est bien adaptée aux zones de moyenne à faible densité de population.
Contents
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Définition
La ligne de covoiturage est une forme spécifique de covoiturage qui cherche à mettre en relation un maximum de conducteurs et de passagers sur un axe donné (un axe autoroutier, une route structurante au niveau métropolitain ou local).
Le concept peut-être vu comme une hybridation entre l'auto-stop et les lignes de transport en communcite-ref-1[1]. D'après la plaquette diffusée par le Ministère français de l'Écologie, la ligne de covoiturage est une « ligne de transport collectif comme les autres, sauf que les sièges libres sont proposés par les voitures qui passent chaque jour »cite-ref-2[2].
Infrastructures nécessaires
Pour fonctionner, une ligne de covoiturage nécessite au minimum :
• la présence d'arrêts (à la manière des arrêts de bus) où conducteurs et passagers peuvent être mis en relation. Cela est d'autant plus important au début du trajet pour faciliter la rencontre des usagers ;
• des infrastructures de mise en relation informatique ou physique : cela peut-être une application permettant la mise en relation instantanée ou un panneau à messages variables permettant d'afficher la destination souhaitée du passager aux automobilistes circulant devant l'arrêt (à la manière d'une pancarte d'auto-stoppeur).
Dans les versions les plus abouties, la ligne de covoiturage est associée à des services spécifiques, comme un service de substitution par taxi pour les passagers, en cas de difficulté à trouver un conducteur, ou une incitation financière pour les conducteurs à participer au service, même lorsqu'ils ne trouvent pas de passager.
En Europe
En France
Contexte
Selon un rapport sénatorial de 2021 relatif aux zones de moyenne à faible densité, « la voiture est utilisée dans plus de 80 % des transports du quotidien, c'est pourquoi il convient de socialiser pour partie sa pratique en partageant sous différents modes son usage, qu'il s'agisse de transports à la demande, d'autopartage ou de la promesse des nouvelles pratiques du covoiturage [à] courte distance dynamisées par le numérique » (voir Volume de transport en France : Mobilité à courte distance). Le rapport mentionne les enjeux de décarbonation, mais aussi ceux sociaux : « tous ceux qui ne disposent pas de voiture ou de permis de conduire courent le risque de devenir des assignés territoriaux »cite-ref-transition-vers-une-mobilit-durable-s-nat-7-0[7]cite-ref-8[8]. « En promouvant ces solutions, il s'agit de mieux organiser dans une logique intermodale le rabattement vers les modes lourds que sont le ferroviaire et les services de cars réguliers. Il convient de renforcer les services et d'améliorer l'offre, notamment par un meilleur cadencement. »
Pour le Gouvernement, le
covoiturage
constitue un
« levier essentiel face aux enjeux de
sobriété énergétique
et de réduction des émissions de [CO
] »
. Même dans les scénarios «
sobres
» —
Ademe S1 et S2
,
nW
et
Shift Project
, qui voient et la
part modale
du
train
et celle des
autobus
et
autocars
presque doubler, la voiture assure encore au moins la moitié du volume de transport en 2050
. Dans ces conditions, il convient d'augmenter le
taux d'occupation
au travers du
covoiturage
, taux qui stagne actuellement à 1,6. Les scénarios proposent avant tout des mesures pour développer le covoiturage à courte distance dans les zones de
moyenne
à
faible densité
de population. C'est ainsi que l'
association négaWatt
envisage le développement de lignes de covoiturage
. Elles autoriseraient une vaste offre de mobilité
.
Exemples d'application
En France, les lignes de covoiturage se développent progressivement. De nombreux territoires ont mis en place le concept : par exemple le Grand Périgueuxcite-ref-16[16] ou encore la Communauté d'Agglomération Porte de l'Isère, en banlieue de Lyoncite-ref-17[17].
Références
cite-note-11. ↑ « Lignes de covoiturage | Observatoire.covoiturage.gouv.fr » (consulté le 22 mai 2024)
cite-note-22. ↑ 2023« Plan national covoiturage du quotidien » [PDF], sur Ministère de l'Écologie, 2023, p. 10
cite-note-55. ↑ ouest-france2023Ouest-France, « Expérimentation de neuf lignes de covoiturage en Pays des abers », sur Ouest-France.fr, 20 novembre 2023 (consulté le 20 novembre 2023)
cite-note-66. ↑ « Taxito: le système de covoiturage suisse fait ses preuves et s’étend », sur Mobilservice (consulté le 20 novembre 2023)
cite-note-88. ↑ bigo2019aur-lien-bigo2019Aurélien Bigo, « Dépendance à la voiture en zone rurale, quelles solutions ? », The Conversation, 8 janvier 2019.
cite-note-91. 2022« Le covoiturage en France, ses avantages et la réglementation en vigueur », sur Ministère de l'Écologie, 15 décembre 2022.
cite-note-102. 2022« Bilan annuel des transports en 2021 » [PDF], sur Commissariat général au développement durable, 2022, p. 159.
cite-note-113. 2025« Part des distances parcourues par les principaux modes de transport aujourd'hui et en 2050 selon les différents scénarios (en % pkm) » [png], sur The Shift Project, 4 février 2025.
cite-note-124. 2025« Comprendre 2050 : Quelle place pour le covoiturage dans nos déplacements d’ici 2050 ? », sur Comprendre 2050, site conjoint de l'Ademe, l'Association négaWatt et The Shift Project, 2025.
cite-note-transition-vers-une-mobilit-durable-thomas-matagne-135. 2025« Plus de routes, de voitures, de trains : est-ce la solution ? », Ouest-France, 15 juin 2025.
cite-note-146. fay2025sophie-fay2025Sophie Fay, « Comment la société Ecov organise le transport collectif par voiture », sur Le Monde, 10 juillet 2025.
cite-note-157. ecov2025Ecov, « Cahier d'acteur » [PDF], sur Ministère des Transports, 2025, p. 5.
cite-note-1616. ↑ p-rigueuxgrand-p-rigueuxGrand Périgueux, « Le covoiturage pour vos trajets réguliers ? »
cite-note-1717. ↑ [vidéo] Institut européen d'innovation et de technologie, « How does the carpooling app Lane revolutionise commuting in Lyon? », sur YouTube, 2022.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
• [vidéo] deodaTV, « Lignes de covoiturage Illicov dans les Vosges », sur YouTube, 1er juin 2022
• CEREMA
• Portail de l’automobile
• Portail des transports en commun
• Portail de l’environnement